原付板の掲示板 - 61～80件目

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75年のモーターサイクリスト

投稿者：原付板管理人投稿日：2009年11月29日(日)23時38分22秒

建物解体中に発見もうこれ以上管理人の家からバイク本が出ることはないでしょう４Ｌモンキーは詳しくないのだが Ⅰ型？なんのことなのかしらあと社外品フル装備ダックスの別バージョンが発見されました

マイティＤＡＸ

投稿者：原付板庭師投稿日：2009年11月29日(日)23時09分4秒

確かに良く似ているけど走ってんの見たことありません。

影響与えてたのね～

投稿者：おやぢ投稿日：2009年11月29日(日)21時31分35秒

良いんじゃないっすか？スポークホイールの良さが判る人って少ないもんで嬉しい限りですなただ・・・・DAXには「マイティDAX」っていうスポークの車両が現存するので勘違いされるかも？

http://plaza.rakuten.co.jp/oyajidono/

投稿者：原付板管理人投稿日：2009年11月29日(日)21時25分4秒

編集済

よし後ろのバギーを見せるんだ！エンジンはナイスエンジン？

お初です

投稿者：ポロン投稿日：2009年11月29日(日)21時16分2秒

ずっとROM専でしたが以前こちらでスポークホイールのモンキーを見て作り始めたCT70がようやっと完成したので投稿してみました何かコメントいただければと思います

D君モンキー製作

投稿者：原付板管理人投稿日：2009年11月29日(日)18時44分51秒

編集済

純正７０ＣＣエンジンを降ろしカブ５０のエンジンを搭載　フルＯＨ済みだがきちんと動くといいなあなぜエンジンは同じフルＯＨしてもひとつひとつキックの具合とか違うんでしょうね　といつも言ってるけどね。いやあこのフレーム　本当にできが悪いなあリアショック取り付け部がずれてるだけじゃなくマフラーステーとシートステーも紙一重ですよとりあえず問題無くは付いてるけど。この左スイッチボックスは傷物だし使い倒し用モンキーにするので、ソロのスイッチボックスにはしないでクラッチレバーはただ外すだけにしまするさて　明日はニュートラルセンサー金具を削らないといけないな

スイッチＢＯＸ

投稿者：くれくれたこら投稿日：2009年11月29日(日)18時10分43秒

ジョルカブは違うのね。どうも。

ジェネ

投稿者：くれくれたこら投稿日：2009年11月29日(日)18時08分15秒

編集済

ジェネって流用効くの？カブに限らず上セルのエンジン（マグナ？）引っ張って来ればつくのかしらん？カバーごと付けば面倒でなくていいよねえ。エンジン下ろしちまうか？とおもいつつ、マフラー外して、本日は終了しました。なんかフレームの取り付けが微妙にゆがんでる気がするんだけどエンジン自体がオフセットされてる気がするんだよねー。して、方法とは、4速化に関係する部品でしょうか？旋盤回してもらえる環境はあります。（自分では出来ませんが）そうそう、消耗品にお金かけるのバカらしいのよね。オフセットスプロケ5000円とか無理っす。

SPDは

投稿者：かぶや投稿日：2009年11月29日(日)17時07分4秒

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CDIもカブ90用とかで問題ないですジェネ・フラホもカブ90用とかで問題ないみたい SPDをカブに載っけたカスタマーはいますよ無加工でチェーンを付けたら確実にチェーンケースやスイングアームがガリガリ特にチェーンのつなぎ目は、チェーンケースを止めるボルトステーに確実にヒットチェーンラインの調整は、社外のオフセットスプロケ（内側にひっくり返す）でもジャストフィットする物がないし、お値段も結構なもの消耗品に金かけるのもバカらしい・歯数が任意にできないので、ある方法を思いついたよただ条件として、クレクレ氏のご友人・ご近所・もしくはご本人で旋盤加工してる人いる？

チェーンライン

投稿者：くれくれたこら投稿日：2009年11月28日(土)21時37分22秒

やっぱり出てるかぶやさんをもってしても補修部品が分からないとなるとたぶん出ないんだろうなー。

ジョルカブスイッチは

投稿者：原付板管理人投稿日：2009年11月28日(土)21時06分12秒

編集済

モンキーハンドルとかと同じ太さ用そもそもそれスイッチボックスの上下合わないだろ

スクーターのハンドルは

投稿者：くれくれたこら投稿日：2009年11月28日(土)20時28分16秒

系19mm？そうならばジョルカブの右スイッチ下半分とカブの右スイッチ上半分組み合わせて使える？

＞炭焼きカム

投稿者：ビーグル３８ファン投稿日：2009年11月28日(土)19時55分39秒

www悪い男だわｗゲラッ

パーツを地面に直に置くんじゃない

投稿者：原付板管理人投稿日：2009年11月28日(土)18時18分20秒

セル無しならカブ９０も５０もＣＤＩの色位置は同じ

大問題

投稿者：くれくれたこら投稿日：2009年11月28日(土)17時51分44秒

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登録書類なくしてしもうた。再発行にしても先方に迷惑だよなあ。で、ピックアップコイルの出力が0.4(V)ぐらいだから、たぶんここだろうと思うの。普通ここって何ボルトでてるか分かる人いますか？直ったとしてもここだけ付け替るのって、他も劣化してそうで怖いよね？時に、ＣＤＩへの６Ｐコネクターの配線がすっぽり抜けて入れなおしたんだけどこれで有ってます？車体はC50-44　なんだけどたぶんカブ90当りでも同じ？

わかりませぬ

投稿者：原付板管理人投稿日：2009年11月28日(土)17時18分33秒

使っていくと普通のカムみたいにツルツルになるのかしら

炭焼きカム

投稿者：原付板庭師投稿日：2009年11月28日(土)17時14分46秒

管理人さん私は新品部品で炭焼き購入したこと無いのですが、組付ける時って一皮剥いたりするのでしょうかねぇ？

ボアダウン氏の墨焼きカム

投稿者：原付板管理人投稿日：2009年11月28日(土)16時42分11秒

編集済

寸法を調べたら、どうも６Ｖモンキー後期と同型のカムでそのころの年式のシャリーカムと同じ山の形状っぽいですなつまりどういうことかというと　ＪＦモンキーヘッドに入れるとちょっとハイカムになるということです以前猿殺し氏からサンプルでもらったシャリーカムと同じっぽい貴重な品ということでしたが、これならみんな手に入るねというか、ＪＦヘッドの新品は無いのかしら･･･海外になら在庫があるとか？わかりませぬもちろんシャリーカムもＪＦカムも欠品なので代用品として使うことも可能じゃなかろうか話は変わるが　やっぱり実用車のメッキパーツは新車を買ったら全体にクリアプライマー塗っとくべきだね鉄フェンダーはメッキじゃないカラーフェンダーでも裏側マジで一週間もすりゃ錆びだらけですな

(無題)

投稿者：ボアダウン投稿日：2009年11月28日(土)16時10分57秒

注文していたロッカーアーム等純正部品が到着しました。カムはＭマンさんの言われる”クソオクで出品されている本物？いやそーじゃねぇだろカム”は手持ちが有るので使ってみようと思います。目指す腰上はCD90A（カム以外）で腰下がゴリラのエンジンまで後はクランク芯出しくらい。財布の中身を確認しながらに多少いらいらしてますが年明けには完成出来そう。キャブはやっぱPC18でしょうか。マフラーは原付板推奨のCPマフラー買おうかなぁって思ってます。

保管状態が

投稿者：カブ５０投稿日：2009年11月28日(土)12時26分12秒

雨ざらしだったので、錆だらけです、ウインカーももげかけなので変えないとクソオクで適当に購入したパーツ組み合わせてるので、よく警察に止められます

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