写真展示会

全929件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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141

投稿者：のん植原投稿日：2007年 9月 5日(水)08時20分18秒

返信・引用

以前のひなびたいい感じの時とはうってかわって情緒のかけらもなくなった枕崎駅です(泣

http://nonchansgate.hp.infoseek.co.jp/NONHP01/UeharaHP0001/index.html

キヤ141

投稿者：Relayつばめ投稿日：2007年 9月 4日(火)22時32分7秒

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最近旅路ネタで盛り上がっているようですがもうひとつの旬のネタ(？)のキヤ141を。昨日久留米にて撮影しましたが、鳥栖での信号故障の影響で遅れてきたため久留米で気動車同士の3並びが実現しました。沿線で撮影したほうが失敗したので久留米で待ち伏せしてましたが思わぬ収穫となりました。 P.S.管理人様、よろしければ北部九州板と国鉄板のほうで相互リンク貼りませんか？レスかメールにて連絡お待ちしてます。

http://6401.teacup.com/northkyushu/bbs

★レスです★

投稿者：さすらいのライダー＠管理人投稿日：2007年 9月 3日(月)01時25分15秒

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皆様、こんばんは。ＴＶで首都直下型地震シュミレートを見て、こんなに恐ろしいものとは思いませんでした。地震が起きれば火災が起きますが、１２００万人が住む大都会なので、建物が数が半端でなく、同時に１０００ヶ所の火災が起きます。それで１万ヘクタール（福岡ドーム５８８個分）が焼きつくされ、火災による死傷者は２万人という深刻な被害がでると想定されてます。 ●リレーくまがわ様、私は４０９３レがコンテナ満載というのをよく見るような気がします。この貨物は北九州ターミナル～鹿児島で、北九州で各地からのコンテナを搭載するので、搭載率は高いです。後が切れていますがと仰せられましたが、本当は編成が全部入れたほうがいいです。全部入れたら、コンテナ満載と説得力がでます。私はかつて編成ぶちきれ撮影をして今になって後悔してます(汗） ●マッキーユッキー様、最期の「旅路」九州入りは仕事で行けないようですけど、「釣りばか日誌」の‘ハマちゃん”の必殺技(謎）で撮影に行かれてみてはいかがですか(爆）「旅路」のリニューアル前を初めて見ました。１２系そのままでしたのね。撮影された場所が大正駅ということで、独特のトラス橋は「電車でＧｏ！２」の環状線でプレイしたのを思い出しました。１８切符消化で山口へ行ってきました。画像の車両はトイレがなくて、長距離運用には入ってほしくないと思いました。

続　旅路

投稿者：マッキーユッキー投稿日：2007年 9月 2日(日)20時41分53秒

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管理人様　皆様こんばんは　ネガを整理していたら　旧旅路が　（多分リニューアル前のやつ）出てきましたので　添付いたします　大正駅にて後追いしました

旅路

投稿者：マッキーユッキー投稿日：2007年 8月31日(金)20時43分13秒

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管理人様　皆様、こんばんは、朝晩だいぶ涼しくなってきましたね　秋到来旅路が　最後の九州入り　この日は残念なことに仕事です（泣）　前日は１４系客車こちらは　何とか撮影できそうです　６月２４日に撮影しました　なはつきと旅路です　なはつきは　停泊中のカマのみのやつです　本当に減りましたね客車列車

貨物列車

投稿者：リレーくまがわ投稿日：2007年 8月31日(金)18時18分5秒

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こんにちは。画像は今年の3月11日に熊本駅近くにて撮影したED76-56による4093レです。後が切れていますが、このときはコキ車20両でコンテナ満載でした。コンテナ満載となっているパターンはなかなか見ることができないのではないかなと思います。また、コンテナ満載となってるパターンは迫力があるね～、と思います。

壁紙更新です

投稿者：さすらいのライダー＠管理人投稿日：2007年 8月31日(金)00時47分58秒

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さよなら「旅路」と言うことで、「旅路」へと変更しました。

★レスです★

投稿者：さすらいのライダー＠管理人投稿日：2007年 8月30日(木)23時55分18秒

返信・引用編集済

皆様、こんばんは。最近は機関車＋客車に関してよい話を聞かず、やる気なしですorz鉄やめてライダーに戻ろうか。そしてこの板を閉めます棒線のところは冗談ですので、真に受けないように(笑）９月にイベントが多いので悔いのない撮影をしたいです。ではレスです。 ●リレーくまがわ様、「旅路」引退はまことに残念ですね。私は本格的に鉄して４年間は「旅路」は時間が分からなかったことと、いつか撮影すると十分に撮影しなかったことが悔やまれます。９月１７日の九州入りと、３０日のラストランには気合入れて撮影していこうと思います。前回の「旅路」九州入りは貨物カマで未更新と、プレゼントされてよかったですね。本当は更新カマの方が、貨物と分かりやすくていいのではと思いますが(笑） ●福北ゆたか様、日田彦山線ビアトレの日は晴天でしたので、せっかくだから順光の場所を探して撮影しました。単線での構図は難しく、ご投稿された４１５系の画像のように行かないですorz福北ゆたか様は立ち位置を十分に線路から離れたため、バランスが良いです。単線の撮影はいかに線路から離れて撮影できるのがカギのようです。それと正面がちょっと白とびしちゃいましたと仰せられましたが、ぜんぜん白とびしてませんよ。私は「白いかもめ」と「白いソニック」を撮影する場合、白とびしてしまい、消してほとんど残ってません(笑）画像は８月２５日に撮影したキヤ１４１です。見たまま掲示板で書きましたが、弥生ヶ丘の上り方の踏み切りから撮影しました。

415系

投稿者：福北ゆたか投稿日：2007年 8月28日(火)23時40分57秒

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さすらいのライダーさん、こんばんは。日田彦山線で撮影されたキハ58系の写真は、お見事ですね（＾＾）順光の中で撮影なんて羨ましい限りです。（PAALさんも書かれていましたが、筑前岩屋付近は雷雨で大変でしたよ）昨日は、久しぶりに篠栗線で415系を撮りました。いつも風景と合わせて撮っていたので今回は車両メインで狙いましたが、正面がちょっと白とびしちゃいました・・・風景と合わせて撮るよりも、こういった撮影の方が難しいのですね（＾＾；画像は、門松～篠栗間にて

http://blogs.yahoo.co.jp/kiha58716282444

旅路

投稿者：リレーくまがわ投稿日：2007年 8月28日(火)18時01分47秒

返信・引用編集済

こんにちは。旅路が引退するのを聞いて、嘘～！？と思いました。私は今年の7月に熊本駅にて旅路を撮影し、このときはJR貨物所属のED76-1008の担当で、初めて見たときはうれしかったです。今となっては、本当に残念な気持ちがします。

★レスです★

投稿者：さすらいのライダー＠管理人投稿日：2007年 8月26日(日)23時52分43秒

返信・引用編集済

皆様、改めましてこんばんは。今日はヒタヒコビアトレ５８の撮影に行ってきました。いつも思うことは、なんで順光側に通信線があるんだと思いましたorzヒタヒコは２度目なので、回を重ねれば良い場所を見つけるでしょう。ではレスです。 ●マッキーユッキー様、秋は一部貨物や「なはつき」の撮影ができなくて、悪い面がありますが、空気がクリアーで写真がきれいに写りますし、鉄なイベントが多数あるので良い面もあります。私は暑いのが嫌いですので秋がいいです(笑）私がキハ５８撮影の帰りに友人に会い、沖の原のキハ５８回送画像を見せてもらいました。沖の原が晴れて、折尾付近は曇りとは夏の天気は極端だなと思いました。鹿児島本線回送で門司港側がキハ４７ですが、日田彦山線の日田側がキハ５８となります。撮影できる時間帯にキハ５８を頭に持ってこないと、鉄ちゃんから文句言われると現場の方がこのような連結位置にしたのでしょうね(笑） ●ＰＡＡＬ様、東峰村と書かれたので、そんな村あったのかなと思ったら、宝珠山村と小石原村と合併してできた新しい村ですね。私は宝珠山の石橋を撮影したいと思いましたが、日田彦山線は釈迦岳トンネルで直線で通るのに対し、並走する県道５２号線はカーブと急坂でとても追えるものでないと思い断念しました。ご投稿された俯瞰画像は晴れてれば杉の緑がきれいに写るので、小雨＆雷は残念ですね。このような画像はあこがれます。私もよい景色の中の列車を撮影したいので、頑張って探してみます。 ●Ｃ５７１鷹様、私はキハ５８を呼野の近くと、豊前桝田～彦山、彦山駅で撮影しました。豊前桝田～彦山では順光側が通信線でしたので、雲が多かったのでこれは曇ると思い、通信線外で逆光の立ち位置でいきました。しかし晴れたので慌てて順光側に行き、縦位置撮影となりました(汗）Ｃ５７１鷹様が撮影された場所は通信線がなくてうらやましいですね。そして香春岳バックで日田彦山線らしくていい場所だと思います。そして通過時晴れたのは、日ごろの行いがいいでしょうね(笑）画像は１回目の呼野のキハ５８で、非電化単線に慣れてないのでへんな構図となりました(汗）

こんばんは。

投稿者：C571鷹投稿日：2007年 8月26日(日)23時26分58秒

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＞管理人様こんばんは。キハ５８撮影どこでされましたか？お会いしませんでしたね。私は自宅から２０分の一本松で撮影！通過時晴れてバリ順でした♪

ビアトレ

投稿者：PAAL 投稿日：2007年 8月26日(日)22時12分45秒

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　こんばんわ、管理人様も日田彦山線へ行かれたようですね。私は東峰村の林道から撮りましたが、小雨＆雷で散々でした。

http://www.geocities.jp/rail_imaging/index.html

こんばんは

投稿者：マッキーユッキー投稿日：2007年 8月26日(日)20時47分1秒

返信・引用

管理人様　皆様こんばんは　何か悲しい話題ばかりですね　季節も秋を感じます　日暮れも早くなり　夜明けも遅くなり　貨物を撮影出来る時間が制限されますから　残念で　沖の原は　４１７５　なはつき　撮影は撃沈です・・・　夏場がいいです　本日撮影しました　鹿児島本線を上る　キハ５８・２８　折尾付近で撮影　陣原で撮影してましたが　雨が降り　場所を変更　変更して正解でした　前に（門司港側）キハ４７が連結してましたので　ケツ追い出来る場所で　では　その画像を添付致します

★レスです★

投稿者：さすらいのライダー＠管理人投稿日：2007年 8月26日(日)07時16分32秒

返信・引用編集済

皆様、おはようございます。○坊して「なはつき」撮り○がし、ただいまレスを書きました(笑） ●日南線のキハ４０様、画像に関しては「なんだコレは！」とは言いません。むしろ受験前で深夜にゴハチ廃回撮影に行かれたことです(笑）それはさておき、宮崎で深夜でしたら小倉は撮影可能時間帯ですので、行きたかったな～この日は仕事でした。休みでしたら、日南線のキハ４０様が某板に報告されたので、南小倉で待ち伏せしたでしょう。 ●くみあい様、さくら夙川は上り貨物は、途中カーブになって全編成乗りません。そして下り貨物は直線ですが、順光は遅い午後のようです。実際午後で撮影したら、側面が影でした。さてご投稿された植木陸橋は広角系流しで、はでに流れてかっこいいです。８０５６レが１時間遅く出発して、これからは撮影しにくいですね。理想は前の時間で、毎日運転でしたらいいですが、、、 ●大分の彗星ファン様、やはり「旅路」引退の噂は本当になりましたね。車両の検査表記をみたら今年の秋で、今の客車減少の傾向でしたらそう言う風に考えます。最近は撮りねたが少なくなるので、鉄やめてライダーに転向しようか(笑）「旅路」の１７日九州入りと３０日のラストは賑わうでしょうね。今度は残された「なにわ」や‘ゆうサロ”や「あすか」が九州入りしてくれないかなと思います。画像はさよなら「旅路」関連で、前回九州入りしたときテンハルで撮影したものです。

旅路引退…

投稿者：大分の彗星ファン投稿日：2007年 8月25日(土)21時04分46秒

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こんばんは、旅路が引退するという悲報を聞きました。時代の流れなのか年々客車の引退が続きますね。９月１７日に旅路が九州内で走るという事で、運良く休みになりましたので鳥栖、大牟田で撮影したいと思います。１７日の九州内での走行が最後になるかと思うと…、寂しくて涙が出そうな思いです。画像はかつて門司駅で撮影した、旅路です。

日暮れが早い

投稿者：くみあい投稿日：2007年 8月25日(土)20時41分48秒

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こんばんは、くみあいです。旅路が来熊した7/22頃と比較して、随分日暮れが早くなってきた感じですね。植木も陸橋の影が線路に伸びて行くのが日に日に早まって来た気配です。このまま季節が進むと、夕方の上り貨物、8056レがいつまで撮れるのか・・気掛かりな今日この頃です。管理人様さくら夙川行かれたんですね。くみあい甲南山手は過去に行った事ありますが、夙川はまだ未踏です。行ってみたいですね。画像は今日の54Mです。今日も暑かったですね～～(；´д｀)。

58廃回

投稿者：日南線のキハ４０投稿日：2007年 8月25日(土)07時59分35秒

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こんにちは～管理人様から質問(?)があったようなのでお答えします。ゴハチの廃回の際には深夜帯ということもあって保護者同伴でしたので補導はされませんでした。。。ついでに廃回の写真を置いて行きます。この写真だけだとなんだコレは！と管理人様に言われそうな気が・・・（笑）では失礼します～

http://8822.teacup.com/nichinan40/bbs

★レスです★

投稿者：さすらいのライダー＠管理人投稿日：2007年 8月25日(土)01時02分51秒

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皆様、こんばんは。キャノンとニコンが一眼デジ中級機が発表されました。１０００万画素は当たり前で、しかも１０００万画素連射も秒５コマ以上とかなり性能アップしました。個人的には画像数が増えたら、データが重くなって困るのでほどほどにしてほしいと思います。ではレスです。 ●Ｃ５７１鷹様、多数のＳＬ画像のご投稿ありがとうございます。私の渡川画像は雨が写り込んでorzものでした。Ｃ５７１鷹様は大歳でＰＰを撮影されましたが、この場所はＰＰ（プッシュプル）撮影するにはいいですね。Ｃ５７１鷹様の車を駐車した位置を覚えたので、ＰＰのときは使わせていただきます(笑）次の６６画像は、改めて三角形の飾り帯は引き締まっていいねと思います。最後に「旅路」とパル引退は残念です。 ●マッキーユッキー様、ＳＬのＰＰ画像は煙が巻かれてなくて、うらやましいです。アウトカーブ画像はかっこよくて、補機のＣ－５６が写ってばっちりです。ＰＰを撮影するときは構図に悩まされます(汗）それと田の字窓と急行色は萌え～でいいのを撮影されてますね。当時私の住んでる場所は、急行形は早朝のみでしたので撮影は難しかったです。 ●Ｋｙｕｔｅｔｕ様、急行形撮影お疲れ様でした。夏らしい空を入れてのＪＫ－９はいいですね。私は欲張ってコンデジと一眼の２台のカメラで撮影しましたが、一眼の方はＬ字型の検電アンテナが切れてむしょうに腹が立ち、消しました(笑）もう思い残すことなく、のさんな勉強に集中できますね(笑） ●日南線のキハ４０様、デカ目の乗り鉄、撮り鉄充実されてなによりです。さて、よその板では５８の廃車回送で深夜の宮崎で撮影されたようですが、警察から補導されなかったですか(汗） ●ＦＯＯＬ様、南今庄でデカ目を撮影して満足したところに、急行形が昼間３０分毎走行すると連絡が入り急遽鹿児島入りしました。現役時代の６Ｂは平日の朝のみでしたので、このときに６Ｂをいただいてありがたいです。私はＪＫ－９撮影し放題でしたが、ＧＫ－５は会うことなく新幹線の時間の都合上会わずじまいでした(がっかり）ＧＫ－５はなんらかの形で北上して欲しいです（←たぶん無理！） ●のん植原様、先日の急行形撮影の案内ありがとうございました。帖佐での並びはＪＫ－９とＤＫ－９の同じ９と言うことでうけ狙いで行かれたのですか(笑）今回の花火関連で、昼間に急行形が動くとは思いもよりませんでした。激しいピストン運動用でもう釘付けでした(爆） ●ＥＦ６４３７様、前回ご投稿されたワムはＪＲ西日本所有でしたのね。旅客会社のワムはなんの使用目的かは気になります。さらにワムハ表記は作業員を現場へ運ぶための貨車でしょうか。もしそうでしたら、冷房がないようですので今の時期はたまらんです（滝汗）チキやワムハは私にとって未知なんるものですので、もしよろしければ見せてください。画像は昨日の朝の２３２５Ｍで、ＦＭ－５と言うことで出勤前に撮影しました。